Os intervalos de inspeção normalmente vêm do manual, que diz «no mínimo uma vez por ano». É um número médio, que não serve nem aos regimes frequentes nem aos raros.
Mensalmente
Inspeção visual do atuador, estado da articulação, ausência de infiltração pela gaxeta e leitura do diferencial na vedação. Quinze minutos que evitam a maioria das falhas súbitas.
A cada parada
Inspeção das bordas das lâminas, da sede e das guias, verificação de folga na articulação e reempacotamento da gaxeta quando necessário.
Três sinais de falha iminente
Aumento no tempo de atuação, queda do diferencial na vedação com a mesma alimentação de ar e assobio em pequenas aberturas. Qualquer um indica que a manutenção deve ser planejada agora.