Chọn bộ truyền động và thanh truyền
Mô men, chu kỳ làm việc, vị trí khi hỏng và khe hở: bốn con số quyết định van điều chỉnh có giữ được vòng điều khiển hay không.
Van điều chỉnh có đặc tính tuyến tính và thanh truyền không mất hành trình cho tuyến gió và khí thải.
Trong một vòng điều khiển, việc của van không phải đóng mà là giữ vị trí. Khác biệt đó thay đổi thiết kế sản phẩm từ đầu đến cuối: biên dạng cánh, khe hở thanh truyền, chọn bộ truyền động và phản hồi vị trí phải được xử lý cùng nhau.
Van gió của chúng tôi được chế tạo dạng hai lớp cánh quay ngược chiều. Kết cấu này cho tỷ số điều chỉnh cao hơn trong chiều dài thân ngắn hơn so với van một lớp cánh, và phân bố dòng đối xứng hơn quanh trục ống dẫn.
Đường cong lưu lượng của van một lớp cánh có dạng chữ S: trong hai mươi phần trăm đầu hành trình gần như không có gì xảy ra, ở giữa thay đổi nhanh, ở cuối lại ít thay đổi. Một vòng PID làm việc với đường cong này chắc chắn dao động ở vùng giữa. Kết cấu hai lớp cánh quay ngược chiều và chọn biên dạng phù hợp đưa đường cong về gần tuyến tính và giúp điều khiển dễ hơn rõ rệt.
Mỗi độ hở giữa trục van và bộ truyền động hiện ra như vùng chết trong vòng điều khiển. Khi vùng chết lớn lên, người vận hành đổi giá trị đặt, một lúc không có gì xảy ra, rồi van nhảy. Chúng tôi nối trục không bằng tay hàn mà bằng khớp bạc kẹp điều chỉnh được, nên khe hở có thể đưa về không tại công trường.
Công tắc hành trình được đặt và đánh dấu tại nhà máy theo hành trình thực. Công tắc mô men được đặt theo vị trí van có nguy cơ kẹt; vì công tắc mô men đặt sai sẽ hoặc làm quá tải van hoặc không bao giờ tác động. Giá trị đặt được ghi trong hồ sơ giao hàng.
Khi chạy thử, chúng tôi khuyến nghị đo lưu lượng hoặc chênh áp tại ít nhất năm điểm trong hành trình và ghi lại đường cong. Bản ghi đó là tham chiếu duy nhất cho thấy van bắt đầu mòn hoặc có gì đó đã thay đổi.
Gửi tiết diện ống dẫn, nhiệt độ thiết kế, chênh áp và điểm làm việc. Chúng tôi sẽ đề xuất loại van, lựa chọn vật liệu và cơ cấu truyền động.
Chúng tôi cần gì từ bạn, chúng tôi kiểm tra gì, và công trình hoàn thiện phải chứng minh được gì trước khi bàn giao.
Mô men, chu kỳ làm việc, vị trí khi hỏng và khe hở: bốn con số quyết định van điều chỉnh có giữ được vòng điều khiển hay không.
Vì sao cánh tuyến tính không cho lưu lượng tuyến tính, và cách chọn biên dạng mà DCS thực sự chỉnh định được.
Bản vẽ, chứng chỉ vật liệu và báo giá chính thức, thường trong một ngày làm việc.