Cách Ly Đầu Vào & Đầu Ra Khử Lưu Huỳnh

Vấn đề: tháp hấp thụ phải được mở để kiểm tra trong khi lò hơi vẫn chạy, và mọi rò rỉ qua van đầu vào hoặc đầu ra đều gây nguy hiểm cho người và ăn mòn ống dẫn.

Cách tiếp cận của chúng tôi là xem ba vị trí van như một hệ thống. Van đầu vào khí thô là thiết bị hai lớp cánh có hệ khí bịt kín ở áp suất cao hơn áp suất khí thải. Van đầu ra khí sạch cùng kết cấu nhưng bề mặt ướt được chọn cho môi trường clorua bão hòa 50 °C. Van nhánh tắt là thiết bị mở nhanh, đưa khí thải trở lại tuyến trong hai giây nếu tháp hấp thụ gặp sự cố.

Cả ba van dùng chung một bộ quạt khí bịt kín, một loại bộ truyền động và một triết lý điều khiển, với giám sát chênh áp trên khí bịt kín để người vận hành thấy được độ kín còn giữ trước khi cấp giấy phép.

Hệ khí bịt kín là giải pháp, không phải phụ kiện

Phần lớn sự cố cách ly khử lưu huỳnh bắt nguồn từ khí bịt kín chứ không phải từ van. Quạt được chọn theo tổng ba van cộng biên dự phòng, sau đó tuyến ống được đi với đoạn dài và nhiều khuỷu, và khi khí tới van xa nhất thì áp suất không đủ giữ kín. Chúng tôi chọn quạt theo van ở điều kiện xấu nhất, đo tại vị trí bịt kín, với các van khác coi như đang mở.

Chênh áp, không phải lưu lượng

Thiết bị quan trọng là bộ phát chênh áp qua khoang bịt kín tại mỗi van, đấu về DCS và ghi xu hướng. Lưu lượng là chỉ báo kém: một vòi phun bị tắc một phần vẫn cho thấy có lưu lượng trong khi chênh áp đã sụp. Người vận hành phải thấy được chênh áp tại mỗi van trước khi cấp giấy phép, và cảnh báo chỉ nên đặt trên chênh áp.

Đáp ứng nhánh tắt

Van nhánh tắt phải bảo vệ tháp hấp thụ khi nhà máy gặp sự cố. Thời gian mở yêu cầu từ một đến ba giây là điển hình. Đó là chế độ khí nén với bình tích khí và xả nhanh, và bình phải được tính theo thể tích bộ truyền động ở áp suất khí nguồn thấp nhất, không phải áp suất bình thường.

Trình tự chạy thử

Chứng minh khí bịt kín trước, sau đó liên động, sau đó van. Một chiếc van được chứng minh trước hệ khí là lời mời chạy khô. Chúng tôi cung cấp phiếu chạy thử liệt kê trình tự, các trị số nghiệm thu và biên bản cho từng van, vì cơ quan kiểm tra sẽ yêu cầu.

Trao đổi với chúng tôi về ứng dụng này

Gửi tiết diện ống dẫn, nhiệt độ thiết kế, chênh áp và điểm làm việc. Chúng tôi sẽ đề xuất loại van, lựa chọn vật liệu và cơ cấu truyền động.

Yêu cầu báo giá