Luft- und Gasregelung

Sitzt eine Klappe in einem Regelkreis, zählt ihre Kennlinie ebenso wie ihre Festigkeit. Eine Regelklappe mit linearem Verhältnis zwischen Durchfluss und Stellweg erlaubt es der Leittechnik, den Kreis einmal einzustellen und zu halten.

Unsere Regelklappen arbeiten mit doppellagiger Lamelle und Edelstahl-Dichtung am Umfang, angetrieben über ein Kugelgelenkgestänge, sodass zwischen Antrieb und Lamelle kein Spiel entsteht. Endschalter und Auf-/Zu-Verriegelung werden im Werk eingestellt; die Inbetriebnahme braucht nur Strom und ein Signal.

Erst die Kennlinie, dann die Hardware

Eine Regelklappe, die 50 % öffnet und 80 % des Durchflusses durchlässt, ist schwer zu regeln und kaum gut abzugleichen. Das Verhältnis zwischen Lamellenwinkel und freier Fläche bestimmt das Verhalten des Kreises und wird von der Lamellenanordnung festgelegt, nicht vom Antrieb. Gegenläufige Lamellen ergeben eine nahezu lineare Flächen-Winkel-Kurve; parallele Lamellen ergeben eine S-Kurve, die für Auf/Zu gut und für Regelung schlecht ist.

Spiel

Jedes Grad Leerweg zwischen Antrieb und Lamelle wird zur Totzone im Kreis. Wir verwenden ein Kugelgelenkgestänge mit geriebenen Bolzen, sodass der Leerweg unter einem halben Grad bleibt. Ein billigeres Bolzen-Gabel-Gestänge verliert typisch drei bis fünf Grad.

Abgleich

Zur Lieferung gehören Kennlinienpunkte, damit der Regelungstechniker die Vorsteuerung auf Anhieb richtig setzt.

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