مجاري رافع الفرن وبرج المسخّن الأولي

رافع الفرن ومجرى الهواء الثلاثي هما الموضعان اللذان يُطلب فيهما من مصراع في مصنع أسمنت أن يعمل عند حدود ما يستطيعه الفولاذ. يخرج الغاز من الفرن عند 350 °م إلى 400 °م، وأحيانًا أعلى أثناء الاضطراب، حاملًا غبار الوجبة الخام الساخن والساحج معًا.

هامش الحرارة

نصمم الشفرة والإطار لـ 450 °م حتى لا يشوّههما اضطراب. وهذا الهامش يكلف قليلًا في المادة ولا يكلف شيئًا في التشغيل، ويزيل السبب الأكثر شيوعًا لمصراع منحشر في خط فرن. وحيث يستطيع تحكم العملية عند العميل ضمان حد أدنى أقل، سنصمم عليه، لكننا سنقول ما افترضناه.

تكدس الغبار

تتراكم المواد على الوجه الأعلى لأي عائق. وملامح الشفرة في هذه البوابات مائلة حتى ينزلق الغبار بدل أن يتجمع، والإطار مركّب بمستوى المجرى فلا توجد حافة عند الوصلة. وتنفيس بهواء المصنع عند الدليل، بحجم صغير، يحفظ الدليل نظيفًا بين الحركات.

التمدد

المجرى بين الفرن والمسخّن يتحرك حركة معتبرة بين البارد والساخن. ويجب ألا يصبح إطار البوابة مرساة إنشائية. نعرض ثقوبًا مُشقَّقة والنقطة الثابتة على الرسم، ونوصي بأن يؤكد مصمم المجرى أرقام الحركة قبل تصنيع قطعة الوصل.

الهواء الثلاثي

مصراعات الهواء الثلاثي تُضبط للتحكم في سحب غطاء الفرن وحرارة المكلّس. وهي تتحرك باستمرار، فيتحمل الوصلة والمشغّل التآكل لا الشفرة. والمسامير المقسّاة والتركيبات الموسّعة ومشغّل مصنّف للواجب المستمر هي نقاط التوصيف المهمة.

تحدث معنا عن نقطة التركيب هذه

أرسل مقطع القناة ودرجة حرارة التصميم وفرق الضغط ونقطة التشغيل، وستحصل على نوع البوابة واختيار المعدن والمشغل ومخطط عام للاعتماد.

طلب عرض سعر