इंस्टॉलेशन और कमीशनिंग

सही बना गेट गलत लगाने पर रिसेगा। हमें जिन साइट समस्याओं के लिए बुलाया जाता है उनमें अधिकतर इंस्टॉलेशन की होती हैं, निर्माण की नहीं, और लगभग सभी सेटिंग ड्रॉइंग का पालन करके टाली जा सकती थीं।

इंस्टॉलेशन से पहले

डक्ट सेक्शन को ड्रॉइंग से दो नहीं, चार बिंदुओं पर जाँचें। जो डक्ट विकर्ण पर चौकोर है पर बीच से उभरा हुआ है, वह वेल्ड होते समय फ्रेम को विकृत कर देगा। उठाने से पहले मिलते फ्लैंज के सापेक्ष फ्लैंज ड्रिलिंग जाँचें, क्योंकि अंतर पता लगाने का सही समय ज़मीन पर है।

फ्रेम की वेल्डिंग

फ्रेम को जगह पर टैक करें, गेट लगाएँ, और अंतिम वेल्ड शुरू करने से पहले जाँचें कि ब्लेड पूरे ट्रैवल में स्वतंत्र चलता है। वेल्ड ऐसे क्रम में करें जो विपरीत दिशाओं की गर्मी संतुलित करे। बड़े आयताकार डक्ट पर फ्रेम को डक्ट में वेल्ड करें, डक्ट को फ्रेम में नहीं: डक्ट अधिक कठोर संरचना है और फ्रेम उसका पालन करेगा।

सीलिंग एयर

हर गेट पर सीलिंग एयर सील पर गेज से साबित करें। फैन पर रीडिंग स्वीकार न करें। गेट खुला और बंद दोनों स्थितियों में दबाव अंतर दर्ज करें और दोनों की तुलना कमीशनिंग शीट से करें। जो गेट बंद पर सही पढ़े और खुला पर ढह जाए, उसका रिसाव गलत जगह है।

इंटरलॉक

हर इंटरलॉक को फील्ड डिवाइस चलाकर जाँचें, DCS में सिग्नल फोर्स करके नहीं। जो इंटरलॉक फोर्स करके जाँचा जाता है वही सेवा में फेल होता है। हर परीक्षण को तारीख, व्यक्ति और परिणाम के साथ दर्ज करें।

रखने योग्य रिकॉर्ड

हर गेट पर आधार दबाव अंतर, एक्चुएटर टॉर्क सेटिंग, लिमिट स्विच पोज़िशन, और पहले संचालन से पहले सीट की कुछ तस्वीरें। ये चार रिकॉर्ड हर बाद वाली जाँच को तेज़ बनाते हैं और वारंटी की बात को राय नहीं, तथ्य बना देते हैं।

इस ड्यूटी के बारे में हमसे बात करें

डक्ट सेक्शन, डिज़ाइन तापमान, दबाव अंतर और ड्यूटी पॉइंट भेजें। हम जवाब में गेट प्रकार, मटेरियल चयन, ड्राइव और स्वीकृति के लिए जनरल अरेंजमेंट ड्रॉइंग भेजते हैं।

कोटेशन का अनुरोध करें