सैडल-सीट स्लाइड गेट वाल्व

चौड़े स्लाइड गेट पर सपाट सीट पहले किनारों पर घिसती है, क्योंकि प्लेट बीच में सीट से दूर मुड़ जाती है। BZ-SG की सैडल सीट हल्के वक्र में मशीन की जाती है जो भार के नीचे प्लेट के विक्षेपण से मेल खाती है, इसलिए संपर्क दबाव डक्ट के एक किनारे से दूसरे तक समान रहता है।

यह क्यों मायने रखता है

2,000 mm चौड़े गेट पर 6 kPa पर प्लेट बीच में कई मिलीमीटर झुक जाती है। तब सपाट सीट केवल सिरों पर संपर्क करती है, धूल बीच से निकल जाती है, और ऑपरेटर रैम को ज़्यादा कसकर बंद करके भरपाई करता है जब तक प्लेट पर खरोंच न आ जाए। सैडल प्रोफाइल इस विफलता को हटा देता है।

सीलिंग व्यवस्था

स्टेनलेस सीट रिंग बॉडी में बोल्ट से लगी होती है और गेट को डक्ट से हटाए बिना बदली जा सकती है। सीट के पीछे ग्रेफाइट पैकिंग रिंग शाफ्ट की ओर दूसरी सुरक्षा देती है। 200 °C से नीचे के तापमान के लिए सॉफ्ट-सीट संस्करण में प्रबलित इलास्टोमर इंसर्ट होता है और यह कसकर बंद होता है।

बॉडी और गाइड

बॉडी वेल्डेड बॉक्स है जिसमें पूरी चौड़ाई का निरीक्षण द्वार होता है। गाइड बदले जा सकते हैं और वेल्डिंग के बाद मशीन किए जाते हैं, इसलिए निर्माण के दौरान आई विकृति के बावजूद प्लेट सीधी चलती है। सीलिंग एयर के लिए नीचे की ओर पर्ज पॉइंट दिया जाता है।

ड्यूटी संबंधी बातें

यह गेट ऑन-ऑफ ड्यूटी के लिए बना है, थ्रॉटलिंग के लिए नहीं। धूल भरी डक्ट में आधा खुला चलाने से सीट और प्लेट का किनारा जल्दी घिसेगा। जहाँ प्रक्रिया को थ्रॉटलिंग चाहिए, वहाँ स्लाइड गेट के साथ अलग रेगुलेटिंग डैम्पर लगाएँ।