गिलोटिन आइसोलेशन गेट

जहाँ लूवर डैम्पर ब्लेड के किनारे को गैस धारा में छोड़ देता है, वहाँ गिलोटिन गेट खुलने पर प्लेट को प्रवाह से पूरी तरह हटा देता है। इसी कारण यह फ्लू गैस डीसल्फराइजेशन अब्ज़ॉर्बर के इनलेट और आउटलेट, एयर प्रीहीटर बायपास डक्ट, और किसी भी ऐसे उपकरण के आगे रखरखाव आइसोलेशन के लिए सामान्य चयन है जिसे यूनिट चलते हुए निरीक्षण के लिए खोलना होता है।

यह कैसे काम करता है

प्लेट डक्ट में वेल्ड किए गए गाइड फ्रेम में चलती है। खुली स्थिति में प्लेट गैस पथ के बाहर एक सीलबंद हाउसिंग में रहती है, धूल और संघनन से सुरक्षित। बंद करने पर प्लेट डक्ट के आर-पार सीट तक पहुँचती है जिस पर सॉफ्ट या धातु सील लगी होती है, और फ्रेम में पर्ज कनेक्शन दिया जाता है ताकि प्लेट और सीट के बीच सीलिंग एयर भेजा जा सके।

प्लेट और गाइड

प्लेट 6 mm से 16 mm की होती है, Q235B, Q345B या स्टेनलेस ग्रेड में, और ठंडी तरफ रिब से कठोर की जाती है ताकि दबाव अंतर से प्लेट मुड़े नहीं। गाइड मशीन किए जाते हैं, फ्लेम कट नहीं, क्योंकि खुरदुरा गाइड ही दो-तीन साल में गेट जाम होने का सामान्य कारण है। ऊपर की ओर के गाइड पर स्क्रेपर किनारा होता है जो बंद होते समय राख हटा देता है।

ड्राइव विकल्प

बड़े आकार पर राइज़िंग स्टेम वाले इलेक्ट्रिक मल्टी-टर्न एक्चुएटर मानक हैं। जहाँ गेट को स्प्रिंग रिटर्न पर बंद होना हो वहाँ न्यूमेटिक सिलिंडर लगाए जाते हैं। 1,200 mm से छोटे आकार और साल में एक बार चलने वाले स्टैंडबाय गेट के लिए मैनुअल चेन व्हील दिए जाते हैं। सभी आकारों में कन्फाइंड स्पेस एंट्री के लिए यांत्रिक लॉक-आउट पिन लगाया जा सकता है।

इंस्टॉलेशन संबंधी बातें

फ्रेम साइट पर डक्ट में वेल्ड किया जाता है या मिलते फ्लैंज वाले स्पूल पीस के रूप में दिया जाता है। जहाँ डक्ट पहले से इंसुलेटेड है वहाँ हम स्पूल पीस की सलाह देते हैं, क्योंकि इंसुलेटेड डक्ट में गाइड वेल्ड करने से आमतौर पर लाइनिंग खराब हो जाती है। हाउसिंग ऊपर रखते हुए ऊर्ध्वाधर इंस्टॉलेशन बेहतर है ताकि राख गाइड से दूर गिरे।