घर्षण-रोधी कोल गेट

कोल गेट एक ही कारण से फेल होते हैं: घर्षण। जो गेट बेंच पर पूरी तरह सील करता है वह एक साल में रिसाव करने लगेगा यदि कोयले की धूल गाइड में भर जाए और प्लेट उसे सीट पर घसीटे। BZ-CG इसी समस्या के इर्द-गिर्द बनाया गया है।

घर्षण से सुरक्षा

प्लेट 10 mm के बदले जा सकने वाले NM400 वियर लाइनर पर चलती है, जो वेल्ड के बजाय बोल्ट से लगा होता है ताकि शटडाउन में गेट को च्यूट से काटे बिना बदला जा सके। ऊपर की ओर के गाइड पर टंगस्टन-कार्बाइड लगा स्क्रेपर होता है जो हर स्ट्रोक पर प्लेट साफ करता है। सबसे कठिन ड्यूटी पर हम इनलेट थ्रोट में सिरेमिक टाइल लगाते हैं।

सीट और बॉडी

बॉडी वेल्डेड स्टील बॉक्स है जिसमें ड्राइव की ओर बोल्टेड निरीक्षण कवर होता है। सीट बदले जा सकने वाला स्टेनलेस रिंग है, जो हल्के कोण पर सेट होता है ताकि गेट खुला होने पर कोयला उस पर न बैठे। जहाँ ग्राहक के पास छोटा एक्सट्रैक्शन फैन हो वहाँ हाउसिंग पर डस्ट कनेक्शन दिया जाता है।

ड्राइव

इलेक्ट्रिक पुश-पुल एक्चुएटर, जिसका थ्रस्ट रेटिंग रैम फोर्स के हिसाब से चुना जाता है, प्लेट के वज़न के हिसाब से नहीं। कोल गेट को आकार से कहीं अधिक थ्रस्ट चाहिए क्योंकि रैम को जमा हुआ कोयला-पुल तोड़ना होता है। हम एक्चुएटर का आकार च्यूट की ऊँचाई और कोयले की नमी के आधार पर तय करते हैं, और मानी गई संख्याएँ डेटा शीट पर लिखते हैं ताकि ग्राहक उन्हें जाँच सके।

पोज़िशन फीडबैक

दो लिमिट स्विच और एक सतत पोज़िशन सिग्नल मानक हैं, क्योंकि अधिकतर कोल गेट फीडर के साथ इंटरलॉक होते हैं। स्विच रैम से अलग टर्मिनल बॉक्स में लगाए जाते हैं, ताकि ग्लैंड से रिसाव होने पर उनमें धूल न भरे।